忙了幾個月了，終於把專案搞定了，公司給了一筆獎金還放了一星期的假
所以我決定出門好好的玩個幾天
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商品訊息描述:
主要設施
- 54 間客房
- 24 小時櫃台服務
- 空調
- 每日客房清潔服務
- 洗衣服務
- 禮賓服務
- 行李寄存
- 旅遊諮詢/購票服務
闔家歡樂
- 折疊床/加床 (付費)
- 冰箱
- 獨立浴室
- 免費盥洗用品
- 每日客房清潔服務
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鄰近景點
- 位於台南市中心
- 赤崁樓 (0.6 公里)
- 孔廟 (1 公里)
- 祀典武廟 (0.5 公里)
- 赤崁樓 (0.5 公里)
- 大天后宮 (0.5 公里)
商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
沙烏地阿拉伯國王沙爾曼正展開亞洲巡訪，目前來到日本並在13日會晤日本首相安倍晉三。日媒報導，沙爾曼此行主要是尋求亞太區國家對沙國的經濟支持，他也與安倍達成共同讓沙烏地擺脫對石油的依賴的經濟改革合作。
日本共同社報導，沙爾曼的亞洲訪問之行超過千人隨行，及超過400公噸的行李。安倍與沙爾曼談論包含北韓議題、極端組織伊斯蘭國(IS)的威脅賭場酒店等，並共同發表協議文件「日本與沙烏地願景2030」，承諾建立經濟特區讓日本企業進駐沙烏地，並讓沙烏地阿拉伯石油公司股票在日本上市。環保生態旅館
沙國為日本最大原油供應國，但肇因於國際油價近年的乏力，讓沙烏地阿拉伯已連續3年經濟赤字。沙爾曼此行主要就是尋求亞洲國家支持沙國在2030年前轉戰服務業和製造業。
自1971年後，沙烏地國王時隔46年再度訪日。沙爾酒店曼此行為日本飯店業帶來商機，另外日本各大百貨業者也貼出阿拉伯文海報，希望引起沙國訪日團的強力購買。
中國時報【楊孟立、陳祐誠╱台北報導】
蝶戀花遊覽車國道翻覆釀成33死悲劇，也引起社會各界重視遊覽車駕駛過勞的問題。勞動部長林美珠前天表示，「司機把車門關起來，可以散步、做操，這也算休息。」這樣的解釋方法，不僅藍營痛批，連綠營自家立委也說，「這種解釋不太妥當，司機肯定也無法接受！」
藍批閣員傻傻分不清
對於林美珠解釋工時與駕駛時間是兩回事的說法，司機不但無法接受，在業界有30年經驗的呂姓資深遊覽車司機怒嗆，官員跟雇主一樣苛薄，根本沒人性、漠視行車安全。
林美珠表示，依《勞基法》規定，只要不受雇主約束，可以自由支配時間，就算休息，「司機把車門關起來，可以散步、做操，這也算休息。」國民黨立委王育敏相當不滿，批評勞動部長在工作時間的定義上，一直閃爍其詞，對於司機是否過勞，也不願意正面回應。
政府教雇主當慣老闆
國民黨立委李彥秀在臉書發文表示，林美珠部長的發言凸顯出公部門對工時計算的荒謬認知。無獨有偶，交通部長日前也說台鐵夜班工作有3-5小時時間是休息的，「可見我們閣員完全分不清楚什麼是休息、什麼是待命。」政府不但帶頭當慣老闆，還開班授課指導雇主如何當慣老闆，「如何擺脫過勞之島的惡名？」
國民黨立委許淑華指出，旅行團到了景點大部分只會待上半個小時，這段時間可能要抽根菸、上廁所，還要清理車輛，加上環境又吵雜，實在無法好好休息。「林美珠部長對於『休息』的解釋，相信不僅我無法接受，社會各界也會覺得不合理。」
綠委強調待命即工時
林美珠的解釋，同樣無法獲得自家人相挺。民進黨立委林俊憲表示，這樣的解釋不太妥當，司機肯定也無法接受，「法律規定其實是有彈性可以解釋，講錯就該修正。」他強調，待命就是隨時準備出勤的狀態，應該要計算在工時內。
呂姓資深司機不滿指出，手握方向盤才算工時，並不能套用到整個行業，不管短程或長程，都是司機吃虧。
等等等精神也吃不消
他進一步解釋，假設司機跑的是公司交通車，每天真正開車時間只有早上上班以及傍晚下班2個時段，中間10個小時全部都在等待，一天只開2、3小時的車，耗了12個小時，卻只領些微工作薪水，並不合理。
換到長程線思考，載著遊客從北到南跑一趟，中間多停幾個點，即使司機開車時間沒超過法定10個小時，但精神上肯定吃不消，這樣的算法不利勞工，更重要的是很危險，行車安全有如走鋼索。
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